SFU2010 це фланцева кулькова гайка для гвинта ШВП діаметром 20 мм з кроком 10 мм. Зворотні вкладиші кульок у гайці пластикові. Гайка постачається на транспортувальній втулці, яка тримає кульки всередині до встановлення на гвинт.
Як працює кулькова гайка
Між канавками гвинта і гайки котяться сталеві кульки, тому замість тертя ковзання, як у трапецеїдальної пари, працює тертя кочення. Вкладиші в стінці гайки виводять кульки з канавки і повертають їх назад, замикаючи контур циркуляції всередині гайки без зовнішніх трубок. Їхні круглі пластикові кришки видно на корпусі гайки.
Крок 10 мм: переміщення, швидкість, момент
За один оберт гвинта гайка проходить 10 мм. Кроковий двигун з 200 кроками на оберт переміщує гайку на 0.05 мм за повний крок, при 600 об/хв подача становить 6000 мм/хв. Момент на гвинті дорівнює зусиллю, помноженому на крок і поділеному на 2π і ККД: для зусилля 300 Н при ККД 0.9 потрібно 0.53 Н·м. Крок 10 мм удвічі швидший за крок 5 мм при тій самій частоті обертання, але потребує вдвічі більшого моменту і дає вдвічі більше переміщення на крок двигуна.
Конструкція
Фланець з двома лисками і шістьма отворами під гвинти кріплення, у фланці отвір під мастило. На торцях гайки стоять кільця-грязезнімачі, вони не дають стружці і пилу потрапити до кульок.
Кріплення на верстаті
Гайка кріпиться до каретки гвинтами через фланець або ставиться в корпус DSG20, розрахований на гайки 2005 і 2010. Кінці гвинта обробляються під опори, наприклад BK15 і BF15.
Рекомендації з встановлення
Не знімайте гайку з транспортувальної втулки без гвинта: кульки в ній нічим не тримаються і висиплються. Прикладіть втулку торцем до кінця гвинта, сумістіть їх по осі і повільно накрутіть гайку з втулки на різьбу, потім приберіть втулку. Перед роботою змастіть гайку через отвір у фланці і перевірте, що вона проходить по всій довжині гвинта без заїдань.
Відгуки