Кронштейн кріплення крокового двигуна NEMA 17 кутовий, сталь

Кутовий кронштейн зі сталі для кріплення крокового двигуна NEMA 17 до рами, порталу або каретки верстата. Дві полиці під прямим кутом: на вертикальну ставлять двигун, основу кріплять до рами. Косинки в куті тримають кут між полицями, покриття чорне.

Посадка двигуна

Вертикальна полиця під фланець 42.3 мм: центральний отвір під буртик Ø22 мм і чотири отвори по кутах на відстані 31 мм. Двигун кріплять чотирма гвинтами M3 крізь полицю в різьбові отвори фланця. Довжину гвинта беруть за товщиною полиці плюс не більше 4.5 мм різьби в двигуні, інакше гвинт упреться в дно отвору.

Пази в основі

В основі два довгі пази під гвинти кріплення до рами. До затягування кронштейн з двигуном зсувають уздовж пазів і виставляють вал співвісно з ходовим гвинтом, а шків в одну площину з веденим шківом. Якщо пазами потрібно натягувати пас, кронштейн ставлять так, щоб пази йшли вздовж паса.

Монтаж

Кронштейн вільно кріплять до рами, ставлять двигун так, щоб буртик увійшов в отвір без перекосу, гвинти двигуна затягують навхрест. Потім виставляють вал по муфті або шківу і затягують гвинти основи.

Де застосовувати

Осі 3D-принтерів і лазерних граверів, легкі осі настільних фрезерних верстатів, подавальні механізми й дозатори з двигуном NEMA 17 будь-якої довжини.