Зубчастий пас HTD5M шириною 20 мм з поліуретану зі сталевим кордом для верстата ЧПУ

Зубчастий пас HTD5M 20 мм з поліуретану зі сталевим кордом передає рух від шківа двигуна на вісь верстата з ЧПУ без прослизання. Крок зубів 5 мм, ширина 20 мм. Пас відкритий, у бухті, ціна вказана за 1 метр.

Що таке пас HTD5M

HTD5M це пас із профілем HTD і кроком зубів 5 мм: відстань між центрами сусідніх зубів 5 мм. Зуби заокруглені, вони входять у западини шківа того самого профілю, тому пас передає рух синхронно з валом. Відкритий пас ріжуть на потрібну довжину і кріплять кінці до рами або до рухомої частини верстата.

Конструкція

• Тіло паса і зуби з білого поліуретану, ширина 20 мм.
• Усередині паса сталевий корд: його нитки видно у западинах між зубами. Корд сприймає розтягувальне навантаження, і пас менше видовжується під зусиллям.

З якими шківами працює

• Зі шківами HTD5M під пас 20 мм. Крок і профіль зубів паса і шківа мають збігатися.
• У цій категорії до нього підходять шківи HTD5M 20 мм на 12 зубів з отвором 8 мм і на 19 зубів з отвором 14 мм.

Де застосовують

• Лінійні осі фрезерних, лазерних і плазмових верстатів з ЧПУ: кінці паса кріплять до рами, шків двигуна стоїть на рухомій частині, або навпаки.
• Осі, де потрібна висока швидкість переміщення за невеликої маси рухомої частини, наприклад портали лазерних верстатів.
• Шлях осі за оберт шківа дорівнює кількості зубів шківа, помноженій на крок паса 5 мм.

Рекомендації

• Кінці відкритого паса кріпіть притискними планками із зубчастим профілем того самого кроку, щоб пас не вислизав.
• Натягуйте пас до зникнення провисання, без перетягування: зайвий натяг навантажує підшипники шківів.
• Виставте шківи в одній площині, інакше пас сходить до реборди і зношує кромку.
• Не перегинайте пас на злам і не скручуйте його: сталевий корд на зламі ламається.