Шків зубчастий GT2 на 16 зубів для паса шириною 6 мм, отвір 5 мм, для верстата ЧПУ

Шків GT2 Z16 передає обертання вала двигуна на зубчастий пас GT2 шириною 6 мм. У шківа 16 зубів із кроком 2 мм, отвір 5 мм під вал, реборда з одного боку зубчастого вінця і маточина з іншого. У маточині різьбовий отвір під стопорний гвинт. Матеріал алюміній.

Що таке шків GT2

Це зубчасте колесо під пас із профілем GT2. Зуби паса входять у западини шківа, тому пас не прослизає і переміщення осі точно слідує за поворотом вала. Реборда і маточина не дають пасу зійти зі шківа вбік.

Параметри передачі

• Шлях паса за один оберт: 16 зубів × 2 мм = 32 мм.
• За 200 кроків двигуна на оберт і дроблення кроку 1/8 це 1600 / 32 = 50 кроків на мм.
• Зусилля на пасі без урахування втрат: F = 2 × 3,1416 × T / (16 × 2 мм). Момент 1 Н·м на валу дає 196,3 Н.

З яким пасом працює

• Із зубчастим пасом GT2 шириною 6 мм. Крок і профіль зубів паса і шківа мають збігатися.
• Паси HTD3M і HTD5M з цієї категорії до нього не підходять: у них інший крок та інший профіль зуба.

Рекомендації

• Перевірте, що діаметр вала 5 мм. Зробіть на валу лиску під стопорний гвинт, щоб шків не провертався.
• Виставте шківи в одній площині: за перекосу пас притискається до реборди і зношує кромку.
• Натягуйте пас до зникнення провисання, без перетягування: зайвий натяг навантажує підшипники вала.
• Після налаштування пройдіть віссю 500 мм командою і заміряйте фактичне переміщення, за різницею уточніть кількість кроків на мм.