Двофазний гібридний кроковий двигун NEMA 34 з маркуванням 86BYGH98-6004. Утримувальний момент 7.5 Н·м, струм фази 5.3 А, крок 1.8°, 200 кроків на оберт, чотири виводи. Корпус довжиною 98 мм, вал 14 мм зі шпонкою. У торці вала різьбовий отвір.
Драйвер і живлення
Двигун живлять через драйвер з обмеженням струму. Піковий струм драйвера потрібен від 5.3 x √2 = 7.5 А, за меншого струму двигун не вийде на номінальний момент. Живлення драйвера 48-80 В: від 24-36 В обмотки NEMA 34 не встигають набрати струм на швидкості.
Розміри і посадка
Фланець 86 мм, чотири отвори Ø7 мм під гвинти M6 на відстані 70 мм, посадковий буртик Ø73 мм заввишки 2 мм. Вал Ø14 мм виступає на 37 мм, шпонка шириною 5 мм і довжиною 25 мм, паз у валу глибиною 3 мм. Муфту, шків або шестерню беруть з отвором 14 мм і шпонковим пазом 5 мм. Шестерню рейки або шків садять ближче до фланця, щоб не перевантажувати підшипник двигуна.
Підключення
Кольори виводів за маркуванням на корпусі: чорний A+, синій A-, білий B+, зелений B-. Пари виводів перевіряють мультиметром: між дротами однієї обмотки прилад показує її опір, між дротами різних обмоток коло розірване. Якщо вісь їде у зворотний бік, міняють місцями два дроти однієї обмотки. Подовжують екранованим гнучким кабелем 4 x 1 мм².
Де застосовувати
Портал фрезерного верстата з рейкою, плазмова балка, вісь Z з важким шпинделем. У корпусі 98 мм він дає 7.5 Н·м проти 6 Н·м у двигуна на 4 А тієї самої довжини, але потребує драйвер на 7.5 А пікового струму.
Відгуки