Мембранна муфта 12-12 мм D34L32 для верстата ЧПУ

Мембранна муфта D34L32 діаметром 34 мм і довжиною 32 мм з’єднує два вали 12 мм. Дві алюмінієві напівмуфти пов’язані одним пакетом тонких сталевих пластин-мембран. Кожна напівмуфта затискається на валу розрізним хомутом зі стяжним гвинтом.

Як працює мембранна муфта

Момент передається через сталеві мембрани, які жорсткі на кручення, але гнуться зі своєї площини. Тому муфта не має кутового люфту і жорстка на кручення, як жорстка муфта, і при цьому допускає невелику неспіввісність валів, як пружна. У ній немає поліуретанової зірочки, яка зношується і змінює жорсткість з температурою.

Одинарна чи подвійна

Один пакет мембран згинається як шарнір і компенсує невелику кутову неспіввісність і осьове зміщення. Паралельне зміщення осей одинарна мембранна муфта не компенсує: для цього потрібні два шарніри, як у подвійної муфти, тому вали під неї виставляють точніше.

Порівняння з іншими муфтами

Кулачкова муфта з поліуретановою зірочкою гасить вібрації і пробачає неспіввісність, але зірочка податлива на кручення. Жорстка муфта не має податливості, але потребує точної співвісності. Мембранна муфта поєднує жорсткість на кручення з компенсацією невеликої неспіввісності, тому її ставлять на осі, де важлива точність позиціювання при частих реверсах.

Рекомендації з встановлення

Мембрани тонкі, їх не можна перегинати: не тягніть муфту за одну напівмуфту і не використовуйте її для виправлення великої неспіввісності, інакше пластини тріснуть. Виставте двигун і гвинт по осі, вставте вали в напівмуфти на всю глибину отворів так, щоб мембрани залишилися рівними, без осьового стиснення або розтягування, і затягніть стяжні гвинти. Після складання перевірте, що вал обертається рукою без тугих місць на повному оберті.