Кулачкова муфта 8-6.35 мм D25L30 для верстата ЧПУ

Кулачкова муфта D25L30 діаметром 25 мм і довжиною 30 мм з’єднує вали 8 і 6.35 мм. Дві алюмінієві напівмуфти з кулачками входять у червону поліуретанову зірочку, кожна напівмуфта затискається на валу розрізним хомутом з гвинтом. Муфта з’єднує вал 6.35 мм (1/4 дюйма), який буває у крокових двигунів з фланцем 57 мм, з гвинтом або валом 8 мм.

Як працює кулачкова муфта

Кулачки напівмуфт входять у проміжки між променями зірочки, і момент передається через стиснення поліуретану. Пружна зірочка гасить вібрації і поштовхи при розгоні і реверсі крокового двигуна, допускає невелику неспіввісність валів за зміщенням і кутом, а також осьовий зазор між торцями валів. Напівмуфти не торкаються одна одної металом, тому зірочка електрично розділяє вал двигуна і гвинт. Якщо зірочка зруйнується, кулачки ввійдуть у зачеплення один з одним і вісь не провернеться вільно.

Затискний хомут замість стопорного гвинта

Кожна напівмуфта має поздовжній розріз і стяжний гвинт. При затягуванні хомут обтискає вал по всьому колу, тому муфта тримає вал без люфту і не залишає на ньому вм’ятин, як стопорний гвинт, що тисне в одну точку. Таке кріплення підходить і для гладких валів без лиски.

Розміри і вибір

Напівмуфти під різні вали: 8 мм з одного боку і 6.35 мм з іншого. Зовнішній діаметр 25 мм, довжина 30 мм. Муфта D25L30 компактна і легка, у неї малий момент інерції, що важливо для швидких реверсів. Для двигунів з великим моментом беруть муфту D30L40: її кулачки більші за радіусом і площею. Муфта має передавати повний момент двигуна, а не тільки робочий момент на гвинті.

Рекомендації з встановлення

Виставте двигун і гвинт співвісно до встановлення муфти: зірочка компенсує тільки невелику неспіввісність, а велика перевантажує підшипники двигуна і опору гвинта. Вставте вали в напівмуфти на всю глибину отворів, не притискаючи напівмуфти до зірочки впритул, щоб між кулачками і зірочкою залишився осьовий зазор. Затягніть стяжні гвинти хомутів і перевірте, що вал обертається рукою без заїдань. Зірочку оглядайте під час обслуговування верстата і міняйте при тріщинах або сильному зносі.