Дуплекс: підібрана на заводі пара з 2 радіально-упорних кулькових підшипників H7004C-2RZ класу точності P4 для встановлення за схемою DT. Обидва підшипники продаються разом, одним комплектом. Дуплекс на вал 20 мм ставлять у передню опору шпинделів фрезерних верстатів ЧПУ, де застосована пара 7004 за схемою тандем.
Маркування та розміри
H7004C-2RZ: H означає високошвидкісну шпиндельну серію, 7 радіально-упорний підшипник, 0 особливо легку серію діаметрів, код 04 діаметр вала 20 мм, C кут контакту 15°, 2RZ два безконтактні гумові ущільнення, P4 клас точності, що дорівнює ABEC 7. Розмір кожного з 2 підшипників 20 x 42 x 12 мм, ширина зібраного дуплексу 24 мм. Кульки сталеві, кільця з підшипникової сталі, мастило закладене на заводі.

Схема DT
DT означає тандем: обидва підшипники пари розвернуті в один бік і ділять між собою осьове навантаження одного напрямку, тому пара тримає в цьому напрямку більшу осьову силу, ніж один підшипник. Осьову силу зворотного напрямку пара DT не сприймає, у шпинделі її доповнюють підшипниками, розвернутими назустріч. Якщо розвернути один підшипник, пара перетвориться на DB або DF з неправильним преднатягом, тому орієнтацію повторюють за старими підшипниками.
Де застосовується
Пара 7004 P4 за схемою DT стоїть спереду в частині шпинделів 1.5 кВт з корпусом 80 мм, ззаду в них стоїть 7002. Той самий типорозмір випускається і в парі DB, тому перед замовленням звіряють схему на знятих підшипниках.
Встановлення
Підшипники дуплексу підібрані на заводі й міняються лише разом, змішувати їх із підшипниками іншої пари не можна. На зовнішніх кільцях нанесена спільна риска у формі V: під час складання її поєднують, і пару ставлять у тій самій орієнтації, у якій стояла стара. Напресовують через внутрішнє кільце, нагрівати закриті підшипники дуплексу для посадки можна не вище 80 °C. Ущільнення 2RZ не знімають і мастило не додають. Після складання шпиндель обкатують ступенями, стежачи за температурою передньої опори.
Відгуки