Дуплекс: підібрана на заводі пара з 2 радіально-упорних кулькових підшипників H7004C-2RZ класу точності P4 для встановлення за О-подібною схемою DB. Обидва підшипники продаються разом, одним комплектом. Дуплекс на вал 20 мм ставлять у передню опору шпинделів фрезерних верстатів ЧПУ, де пара приймає основну силу різання.
Маркування та розміри
H7004C-2RZ: H означає високошвидкісну шпиндельну серію, 7 радіально-упорний підшипник, 0 особливо легку серію діаметрів, код 04 діаметр вала 20 мм, C кут контакту 15°, 2RZ два безконтактні гумові ущільнення, P4 клас точності, що дорівнює ABEC 7. Розмір кожного з 2 підшипників 20 x 42 x 12 мм, ширина зібраного дуплексу 24 мм. Кульки сталеві, кільця з підшипникової сталі, мастило закладене на заводі.

Схема DB
DB означає О-подібну схему: підшипники стоять широкими торцями зовнішніх кілець один до одного, лінії контакту розходяться від осі. Пара тримає осьове навантаження в обидва боки і добре опирається згинальному моменту від сили різання, тому схему DB застосовують у передній опорі шпинделя. Перекіс вала і корпусу така пара переносить гірше, ніж DF, посадкові місця мають бути співвісними.
Де застосовується
Підшипники 7004 стоять у передній опорі частини шпинделів 1.5 кВт з корпусом 80 мм. Пару DB ставлять там, де в шпинделі була пара DB, а не DT: у пар одного типорозміру різне шліфування торців, і схему визначає завод. Перед замовленням звіряють маркування на знятих підшипниках.
Встановлення
Підшипники дуплексу підібрані на заводі й міняються лише разом, змішувати їх із підшипниками іншої пари не можна. На зовнішніх кільцях нанесена спільна риска у формі V: під час складання її поєднують, і пару ставлять у тій самій орієнтації, у якій стояла стара. Напресовують через внутрішнє кільце, нагрівати закриті підшипники дуплексу для посадки можна не вище 80 °C. Ущільнення 2RZ не знімають і мастило не додають. Після складання шпиндель обкатують ступенями, стежачи за температурою передньої опори.
Відгуки