Працюємо з 9:00 до 20:00 у суботу до 16:00 Неділя — вихідний
Працюємо з 9:00 до 20:00 у суботу до 16:00 Неділя — вихідний

Черв’ячний редуктор NMRV40 1:10 для крокового двигуна NEMA 34

Код: rdr002
2 120грн
Ціна: 1 970грн
Немає у наявності

Доставка

По Украине
Новой Почтой

Оплата

При получении

ПриватБанк
MonoBank

На р/с ФОП (Без НДС)

Подробнее

Характеристики

  • Фланець 86 мм
  • Вихідний отвір 18 мм
  • Вхідний отвір 14 мм
  • Матеріал корпусу Алюміній
  • Люфт Не більше 1.2°
  • Тип редуктора Черв'ячний
  • ККД 85%

Опис

Одноступеневий черв’ячний редуктор NMRV40 з передатним відношенням 1:10 для крокового двигуна NEMA 34 з фланцем 86 мм. Корпус з алюмінію, черв’як сталевий, вінець бронзовий. Вхідний вал і порожнистий вихідний вал розташовані під кутом 90°.

Передатне відношення і ККД

Швидкість на виході в 10 разів менша за швидкість двигуна: 600 об/хв на вході дають 60 об/хв на виході, повний крок двигуна 1.8° перетворюється на 0.18°. ККД у русі за каталогом серії 0.85 за 1400 об/хв на вході, під час рушання з місця 0.67. На обертах крокового двигуна ККД нижчий за табличний. ККД під час рушання не нижчий за 0.5, тому навантаження на виході може провернути редуктор і двигун: положення тримає струм двигуна або гальмо.

Допустимий момент

У поширених NMRV40 з відношенням 1:10 допустимий момент на виході 40 Н·м. Момент двигуна на вході не має перевищувати 40 / (10 x 0.85) = 4.7 Н·м. Двигун з більшим моментом перевантажить редуктор під час упору осі, тому струм драйвера обмежують або беруть двигун меншого моменту.

Посадка на двигун і вихід

Вхідний фланець 85 мм під NEMA 34 з отворами на відстані 70 мм, вхідний отвір 14 мм зі шпонковим пазом під вал двигуна 14 мм зі шпонкою. Вихід порожнистий, отвір 18 мм зі шпонковим пазом: у нього вставляють вал 18 мм зі шпонкою або надягають редуктор на вал механізму. Габарити корпусу 122 x 100 x 74 мм, висота з вхідним фланцем 113 мм.

Розміри черв’ячного редуктора NMRV40 для NEMA 34

Де застосовувати

Поворотні столи й механізми, подавальні ролики, конвеєри, легкі поворотні осі з навантаженням в один бік. Люфт виходу до 1.2°, тому для осі з частим реверсом і точним позиціюванням краще планетарний редуктор.

Відгуки

Написати відгук
Вкажіть ім'я
Оцінка
Вкажіть коректний email
Увійти
Вкажіть повідомлення