Винт ШВП1204 это шарико-винтовая пара с винтом диаметром 12 мм, шагом 4 мм и длиной 250 мм. На винт установлена фланцевая шариковая гайка, концы винта проточены под опоры. Концы винта закрыты синими защитными колпачками.
Что такое ШВП
В шарико-винтовой паре между канавками винта и гайки катятся стальные шарики. Трение качения вместо трения скольжения, как у трапецеидального винта, даёт передачу с КПД 0.9 и выше, поэтому для того же усилия нужен меньший момент двигателя. Вращение винта превращается в линейное перемещение гайки и закреплённой на ней каретки.
Шаг 4 мм: перемещение, скорость, момент
За один оборот винта гайка проходит 4 мм. Шаговый двигатель с 200 шагами на оборот перемещает каретку на 0.02 мм за полный шаг, при 600 об/мин подача составляет 2400 мм/мин. Для усилия 300 Н при КПД 0.9 на винте нужен момент 0.21 Н·м (усилие x шаг / (2π x КПД)).
Комплектация и обработка концов
Гайка фланцевая, с пластиковыми возвратными вкладышами шариков, во фланце отверстие под смазку. На одном конце винта ступенчатая шейка с резьбой под гайку фиксированной опоры, на другом ступенчатая шейка под плавающую опору.
Рекомендации по установке
Гайку крепите к каретке через корпус DSG12 с отверстием 24 мм, он рассчитан на гайки ШВП1204. Опоры и корпус гайки выставляйте по одной оси: прогоните каретку от опоры до опоры и только после этого затяните крепёж. Не скручивайте гайку с винта: без транспортировочной втулки шарики из неё высыплются. Перед работой смажьте гайку и проверьте, что винт вращается рукой без заеданий по всей длине хода.
Отзывы
Ваш отзыв будет первым!