Алюминиевое крепление для шпинделя с корпусом 125 мм. Хомут состоит из двух половин: нижняя выполнена заодно с основанием, верхняя притягивается к ней четырьмя винтами, по два с каждой стороны.
Конструкция
Разъёмная конструкция удобна для тяжёлого шпинделя: верхнюю половину снимают, шпиндель кладут в нижнюю и накрывают крышкой, его не нужно продевать через кольцо вместе с гайкой, разъёмом и штуцерами охлаждения. Четыре винта обжимают корпус по всей длине расточки, а широкое основание с плитой передаёт нагрузку на каретку оси Z большой плоскостью. Винты затягивают крест накрест, чтобы зазоры между половинами с обеих сторон были одинаковыми.
Для каких шпинделей
Крепление подходит для шпинделей с корпусом 125 мм, это шпиндели 5.5 кВт с водяным охлаждением. Хомут подбирают точно по диаметру корпуса: шпиндель другого диаметра в нём не зажать, а прокладки под корпус сминаются и сбивают ось.
Установка
Крепление ставят опорной плоскостью на плиту каретки оси Z, предварительно очистив обе поверхности от стружки и заусенцев. Шпиндель зажимают ближе к передней части корпуса, где стоят передние подшипники: прогиб растёт как куб вылета, и при вдвое большем вылете шпиндель отклоняется в 8 раз сильнее. Стяжные винты затягивают поочерёдно и равномерно, резьба в алюминии не любит перетяжки. После установки проверяют перпендикулярность оси шпинделя столу индикатором и при необходимости подкладывают тонкие металлические прокладки под опору.
Отзывы
Ваш отзыв будет первым!