Дуплекс H7003C-2RZ P4 DT для шпинделя станка ЧПУ, пара подшипников 17 x 35 x 10 мм

Дуплекс: подобранная на заводе пара из 2 радиально-упорных шарикоподшипников H7003C-2RZ класса точности P4 для установки по схеме DT. Оба подшипника продаются вместе, одним комплектом. Дуплекс рассчитан на вал 17 мм и посадочное место в корпусе 35 мм.

Маркировка и размеры

H7003C-2RZ: H означает высокоскоростную шпиндельную серию, 7 радиально-упорный подшипник, 0 особо лёгкую серию диаметров, код 03 диаметр вала 17 мм, C угол контакта 15°, 2RZ два бесконтактных резиновых уплотнения, P4 класс точности, равный ABEC 7. Размер каждого из 2 подшипников 17 x 35 x 10 мм, ширина собранного дуплекса 20 мм. Шарики стальные, кольца из подшипниковой стали, смазка заложена на заводе.

Схема DT

DT означает тандем: оба подшипника пары развёрнуты в одну сторону и делят между собой осевую нагрузку одного направления, поэтому пара держит в этом направлении большую осевую силу, чем один подшипник. Осевую силу обратного направления пара DT не воспринимает, в шпинделе её дополняют подшипниками, развёрнутыми навстречу. Если развернуть один подшипник, пара превратится в DB или DF с неверным преднатягом, поэтому ориентацию повторяют по старым подшипникам.

Где применяется

Типоразмер 7003 занимает место между 7002 и 7004 и встречается в шпинделях, где под подшипник выполнен вал 17 мм. Дуплекс подбирают по маркировке и размерам снятых подшипников: при диаметре вала 17 мм, наружном диаметре 35 мм и ширине 10 мм подходит именно 7003.

Установка

Подшипники дуплекса подобраны на заводе и меняются только вместе, смешивать их с подшипниками другой пары нельзя. На наружных кольцах нанесена общая риска в форме V: при сборке её совмещают, и пару ставят в той же ориентации, что стояла старая. Напрессовывают через внутреннее кольцо, нагревать закрытые подшипники дуплекса для посадки можно не выше 80 °C. Уплотнения 2RZ не снимают и смазку не добавляют. После сборки шпиндель обкатывают ступенями, следя за температурой передней опоры.