Частотный преобразователь Delta VFD-M 1.5 кВт (модель VFD015M21A) работает от однофазной или трёхфазной сети 200-240 В 50/60 Гц и питает трёхфазный двигатель мощностью до 1.5 кВт. Номинальный выходной ток 7 А, выходная частота 0.1-400 Гц.
Что такое частотный преобразователь Delta VFD-M
VFD-M это компактная серия преобразователей частоты Delta для трёхфазных асинхронных двигателей. Управление ШИМ по закону V/f или в бессенсорном векторном режиме, шаг задания частоты 0.1 Гц, частота несущей 1-15 кГц. Перегрузочная способность 150% номинального тока в течение 1 минуты, пусковой момент до 150% на частоте 5 Гц.
Для каких шпинделей и задач
Преобразователь подходит для шпинделей на 220 В мощностью до 1.5 кВт с номинальным током до 7 А и частотой до 400 Гц. На 400 Гц двухполюсный шпиндель вращается с 24000 об/мин. Delta указывает, что серия предназначена только для трёхфазных асинхронных двигателей, однофазные двигатели к ней не подключают.
При однофазном питании входной ток 15.7 А, при трёхфазном 8.8 А. По этому току выбирают автомат и сечение провода питания.
Клеммы и управление
- Силовые клеммы: вход R, S, T (для однофазного питания любые две из трёх), выход U, V, W, клеммы B1 и B2 для тормозного резистора. Тормозной ключ встроен.
- Аналоговые входы: AVI 0-10 В и ACI 4-20 мА для задания частоты, питание +10 В для потенциометра.
- Дискретные входы M0-M5. По умолчанию (Pr.38 = 00) M0 это пуск вперёд, M1 пуск назад, общий провод GND.
- Выходы: реле RA, RB, RC, выход с открытым коллектором MO1 и аналоговый выход AFM.
- Порт RS485 с протоколом Modbus, скорость до 38400 бит/с.

Настройка параметров и схемы подключения описаны в статье Инструкция частотного преобразователя Delta VFD-M на русском.
Преимущества
- Питание от однофазной или трёхфазной сети 220 В.
- Частота до 400 Гц для высокооборотных шпинделей.
- Встроенный тормозной ключ: для быстрой остановки достаточно добавить резистор.
- Управление с пульта, от сигнала 0-10 В или 4-20 мА, через клеммы или по RS485 Modbus.
- Четыре набора времени разгона и торможения от 0.1 до 600 с, ПИД-регулятор, встроенный ПЛК.
- Габариты корпуса 85x141.5x113 мм, степень защиты IP20.
Рекомендации
- Для шпинделя на 400 Гц задайте максимальную частоту Pr.03 и базовую частоту Pr.04 равными 400 Гц. Заводское значение обоих параметров 60 Гц.
- Для управления от ЧПУ задайте Pr.00 = 01 (частота от входа AVI 0-10 В) и Pr.01 = 01 (пуск от клемм). Сигнал 0-10 В масштабируется на диапазон до Pr.03.
- Если торможение за заданное время вызывает перенапряжение, подключите к B1 и B2 резистор. Для этой модели Delta рекомендует 300 Вт 100 Ом (BR300W100), минимальное сопротивление 55 Ом.
- Сигнальные провода ведите экранированным кабелем, экран подключайте только со стороны преобразователя.
- Оставьте вокруг корпуса не меньше 120 мм сверху и снизу и 50 мм по бокам.
- После отключения питания ждите 10 минут, пока разрядятся конденсаторы, и только потом открывайте клеммы.
Отзывы
Ми надаємо гарантію на перевірку працездатності товару протягом 14 днів з моменту покупки. У разі виникнення технічних запитань щодо налаштування, наші фахівці завжди готові надати вам консультаційну підтримку в межах компетенції.
Дякуємо за розуміння!
По-перше, потужність генератора повинна бути в 2,5–3 рази вищою за номінальну потужність двигуна (мінімум 4–5 кВт для моделі на 1.5 кВт), щоб компенсувати нелінійне навантаження. По-друге, генератор повинен видавати стабільну напругу і частоту (рекомендується використовувати інверторні моделі або генератори з AVR), оскільки електроніка ЧП чутлива до відхилень понад ±10В. Також рекомендується збільшити час розгону в налаштуваннях для плавного пуску, що допоможе уникнути різких стрибків навантаження та спрацьовування захисту на генераторі.
Якщо ви вирішите використовувати цей частотний перетворювач для відповідного двигуна, схема підключення наступна:
1. Живлення (Вхід): Підключіть мережу 220В до клем L та N (на деяких маркуваннях це можуть бути клеми R та T). Обов'язково підключіть заземлення до відповідної клеми.
2. Двигун (Вихід): Три дроти від двигуна підключаються до вихідних клем U, V, W.
3. Налаштування: Перед першим запуском необхідно налаштувати параметри двигуна в меню інвертора (потужність, струм, частоту), інакше пристрій може видати помилку або пошкодити двигун.
Ваші гарантійні зобовязання?