Авиационный разъем GX16 на 8 контактов: комплект из панельной части с гайкой и кабельной части. На панельной части стоят штыри («папа»), в кабельной части гнезда («мама»). Корпус металлический с накатанной накидной гайкой на резьбе M16x1, внутри изолятор с ключом, поэтому вставить разъем неправильно не получится.
Для чего нужен
Разъем ставят на корпус станка, шкаф управления или пульт, чтобы кабель двигателя или датчика можно было отсоединить без разборки клемм. Так проще снимать узлы станка, перевозить его и искать неисправность. Восемь контактов позволяют завести в один разъем несколько цепей: двигатель вместе с датчиками оси или группу сигналов пульта управления.
Монтаж
Панельную часть вставляют в отверстие и затягивают гайкой. Отверстие в панели делают диаметром 16 мм. Провода припаивают к хвостовикам контактов, на пайку надевают термоусадочную трубку, а кабель зажимают винтовым хомутом на задней части разъема, чтобы при рывке нагрузка не приходилась на пайку. Номера контактов отмечены на изоляторе: запишите распиновку и держите её одинаковой на всех разъемах станка.
Важно при работе
Не отсоединяйте и не подключайте разъем двигателя при включённом драйвере: разрыв цепи обмотки под током может вывести драйвер из строя. Накидную гайку затягивайте до конца, иначе от вибрации контакт ослабнет.
Отзывы